VVT技術(shù)到底是啥？帶你看懂江淮轎卡X5運(yùn)動(dòng)版的“黑科技”
江淮轎卡X5是一款相當(dāng)經(jīng)典的車(chē)型了，上市以來(lái)一直得到許多用戶(hù)的好評(píng)。而在今年的4月26日，全新江淮轎卡X5運(yùn)動(dòng)版發(fā)布上市，更在原車(chē)型的基礎(chǔ)上，從內(nèi)到外進(jìn)行了全方位的升級(jí)，成為了非常耀眼的明星車(chē)型。
江淮轎卡X5運(yùn)動(dòng)版相較原車(chē)型升級(jí)的地方，主要在于以下幾處：一是后視鏡的尺寸加大，使得駕駛員行車(chē)時(shí)側(cè)后方的視野更加開(kāi)闊；二是貨箱寬度的加寬，原來(lái)的貨箱寬度是1.61米，現(xiàn)在增加到了1.75米，能拉更多的貨；三的話，就是動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)從原有的1.5L柳機(jī)，升級(jí)到了1.6L-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，也是我們著重要講的地方。
江淮轎卡X5運(yùn)動(dòng)版搭載的1.6L-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是銳捷特品牌，也就是江淮汽車(chē)自研品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。很多人可能知道江淮車(chē)的底盤(pán)很扎實(shí)，口碑很好，殊不知這些年江淮汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，同樣有所突破。
江淮銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)曾多次榮獲“中國(guó)芯”國(guó)產(chǎn)自研十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的獎(jiǎng)項(xiàng)，技術(shù)過(guò)硬，值得消費(fèi)者信賴(lài)。無(wú)論是之前的研發(fā)測(cè)試，還是自上市以來(lái)的用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)爻錾?。至于這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的“黑科技”——VVT技術(shù)到底是啥，下面將為大家詳細(xì)解釋。
VVT技術(shù)的中文名叫“可變氣門(mén)正時(shí)”，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，從而降低油耗，并提升效率。通俗點(diǎn)講，VVT技術(shù)就是可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和排氣量，從而讓燃油燃燒更加充分，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)，還能減少油耗。
?從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，搭載了1.6L-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮轎卡X5運(yùn)動(dòng)版，百公里平均節(jié)油可在0.8左右，根據(jù)不同車(chē)主的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，數(shù)據(jù)可能會(huì)有誤差。不過(guò)總體來(lái)看，江淮轎卡X5運(yùn)動(dòng)版的油耗，在同類(lèi)產(chǎn)品中還是很低的，再加各方面的配置，都相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。如果有車(chē)主朋友們想要增換小卡，那么江淮轎卡X5運(yùn)動(dòng)版，顯然是一款不錯(cuò)的選擇。
